Ondergronds parkeren

De mening van de bewoners is belangrijk. Het stadsdeel heeft daarom hiernaar door O&S onderzoek laten doen. Lees verder voor de uitslag van dat onderzoek...

Aanleiding

In het programakkoord 2006-2010 en het coalitieakkoord 2009-2010 heeft het stadsdeelbestuur uitgesproken dat er meer ruimte voor spelen en groen op straat moet komen; ook moet de parkeerdruk verlaagd worden op plekken waar deze hoog is. Als oplossing hiervoor denken we aan het realiseren van een of meer parkeergarages. Auto’s verdwijnen van de straat en parkeren ondergronds, de ruimte die de auto’s in beslag nemen, kan dan opnieuw worden ingericht en gebruikt worden voor groen of speelplekken.

Bewonersparkeren

Uitgangspunt voor de nieuwe garages is dat deze alleen toegankelijk zullen zijn voor bewoners en ondernemers die een parkeervergunning hebben. Bezoekers kunnen hun auto er niet in parkeren en ook kan men geen abonnement afsluiten.

Locaties

De locaties die onderzocht worden zijn het Jan Maijenplein, onder de Admiralengracht (tussen de Jan van Galenstraat en de Jan Evertsenstraat) en onder de Willem de Zwijgerlaan (aan de kant van de Admiraal de Ruiterweg). Ook onderzoekt het stadsdeel of de bestaande garage onder het Mercatorplein opengesteld kan worden voor bewoners en ondernemers met een parkeervergunning.

Onderzoek

Het onderzoek bestaat uit meerdere aspecten die stuk voor stuk nauwkeurig onderzocht worden.

• waar kan ruimte gemaakt worden voor spelen en groen?
• waar is een hoge parkeerdruk?
• wat vinden bewoners en ondernemers van ondergronds parkeren?
• wat kan het stadsdeel financieren?
• wat is technisch mogelijk en onmogelijk?